El sistema de lubricación patentado permite una eficiencia y un rendimiento sorprendentes, sin dejar de lado su completa fiabilidad.
Enseguida notarás su potencia en las gracias al nuevo régimen de rotación del motor, que además mejora la aceleración para llegar antes al punto de velocidad máxima.
Características técnicas:
Rodillos revestidos con un nuevo material a base de nailon y fibras de aramida
Bulón de acero al cromo-níquel, lo cual le otorga un coeficiente de fricción muy bajo
El interior del bulón cuenta con una función de depósito de grasa, donde se coloca un muelle especial que permite una lubricación constante, incluso en las condiciones de uso más extremas.
El interior de las pistas de los rodillos se ha sometido a un tratamiento de pulido para mejorar el deslizamiento.
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