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Espaciadores de rueda RFX Pro delanteros (rojo) - Suzuki RMZ250/450 FXWS3020099RD

Color Rojo
20,16 €
17,74 €
(Impuesto incl.)
Stock: 2 unidades
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Espaciadores de rueda serie Pro

Los espaciadores de rueda RFX serie Pro son más ligeros y duraderos que los OEM.

 

Construcción de aluminio 7075-T6 y anodizado en color para aumentar su durabilidad. Esto ayuda a reducir el desgaste de la superficie y disminuir la cantidad de suciedad que entra en el buje, lo que a su vez prolonga la vida útil del rodamiento.

 

Diseñados con un labio trasero que ayuda a mantenerlos enganchados en las juntas, lo que disminuye la posibilidad de que se caigan durante el mantenimiento y acelera los cambios de rueda.

 

Los productos RFX han sido probados y utilizados por muchos de los mejores equipos de Gran Premio y de Motocross británicos.

 

  • Construcción de aluminio 7075-T6.
  • Anodizado en color para mayor durabilidad.
  • Labio de ubicación trasera mecanizado.

Eslogan

Mecanizado por CNC

Para una tolerancia más ajustada

Instrucciones de montaje

  • Comience con la motocicleta en un soporte de caja con las ruedas levantadas del suelo.
  • Retire la tuerca grande del husillo y afloje los pernos de sujeción del pie de la horquilla inferior.
  • Retire el husillo de la rueda esto. Puede ser necesario el uso de un punzón de latón y un martillo si está apretado.
  • La rueda delantera se retirará ahora.
  • La rueda trasera debería estar ahora lo suficientemente suelta como para empujar hacia delante y levantar la cadena del piñón trasero.
  • La rueda trasera se retirará ahora.
  • Retire los espaciadores de las ruedas
  • Limpie dentro y alrededor de las juntas con un limpiador de contactos como Maxima Electrical Contact y vuelva a engrasar debajo de la junta.
  • Coloque los nuevos espaciadores de rueda.
  • Asegúrese de abrir y separar las pastillas de freno en el interior de las pinzas de freno para disponer de más espacio al volver a montar la rueda.
  • Vuelva a montar las ruedas y empuje los husillos.
  • Vuelva a colocar la cadena y establezca la tensión adecuada de la cadena ajustando los tensores de cadena.
  • Apriete
    las tuercas grandes del husillo al par correcto
  • Con la moto en el caballete, bombee las horquillas delanteras hacia arriba y hacia abajo para alinear las horquillas delanteras y luego apriete los pernos de sujeción.
  • Por último, bombee los frenos para volver a alinear las pinzas.

 

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