Se trata de un módulo en chapa pintada en polvo epóxido que lleva por dentro un enrollador con manguera de 15 metros ½“ y una pistola cuenta-litros.
No hay bidón ni bomba de aceite, la bomba se tiene que instalar por separado en el taller, luego se hace llegar las tuberías/manguitos correspondientes justo detrás del módulo y se conectan por medio de una rosca hembra ½”, ya que el enrollador en la parte detrás está equipado con una rosca macho ½”.
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