Cilindro
Material: aleación primaria de aluminio con alto contenido en silicio, tratado con carburo de silicio y bruñido Mecanizado: en máquinas CNC de gran precisión. Holgura entre el pistón y el cilindro: 0,05 mm Superficies de intercambio de calor recalculadas y ampliadas.
Pistón
Muy compacto, con 3 segmentos. Material: aleación especial primaria de aluminio al silicio con baja expansión térmica y revestimiento de estaño en las paredes de deslizamiento. Mecanizado en máquinas CNC. Ligero y reforzado. Superficies de intercambio de calor ampliadas.
Segmentos de pistón
Acero especial nitrurado de gran recorrido y gran resistencia mecánica. Primer rascador de aceite: fundición esferoidal S10 cromada. Segundo rascador de aceite: en tres piezas de acero de aleación cromado.
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