Tipo de pastilla de freno | Recambio |
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Homologación | Homologación CE |
Composición | Carbono cerámico |
Uso | Cilindrada baja |
Un alto kilometraje y un buen comportamiento en frío y calor, en seco y en mojado, caracterizan a este material de fricción.
Para las motos que sólo circulan por carretera, existen cuatro variantes de pastillas: tres de ellas son sinterizadas, las pastillas CC son orgánicas. Los conductores de motocicletas más "silenciosas", normalmente de hasta 400 cc, eligen estas últimas. Al no tener que mantener una potencia y un par motor elevados, no se requiere una gran potencia de frenado. Por ello, el coeficiente de fricción es también el más bajo de este cuarteto. El CC es perfecto para quienes desean una frenada suave y bien modulada.