Válvula de alivio de presión y orificio mecanizados con precisión Cada bomba se prueba en banco de prueba, la válvula de descarga se ajusta y sella a un mínimo de 30 psi con una presión de descarga de 55-60 psi El mayor volumen de aceite gracias a los rotores más grandes y los conductos de aceite correctamente dimensionados junto con el asiento y el sellado de la válvula de alivio de presión de estas bombas de aceite es esencial para el funcionamiento adecuado d Elimina los problemas de presión y retorno del aceite normalmente asociados a las bombas de lubricación de serie Cuando se combinan con un disco de levas Feuling, las bombas reducen las temperaturas del motor y el aceite, aumentan el volumen de presión del aceite y el volumen de aspiración en el lado de retorno para reducir la acumulación de aceite en el cárter del Aumento del flujo de entrada y salida de aceite del motor con tolerancias corregidas, conductos de aceite y gerotores más grandes Gerotores de alto caudal de 2,250" en cromo molibdeno 20% más de presión y 20% más de volumen de retorno sobre el de serie Imanes que ayudan a proteger los rotores y la válvula de alivio de presión Aluminio 6061 mecanizado con acabado natural Orificios de aspiración y conductos de aceite aumentados y optimizados (requiere combinarse con la placa de distribución de alto caudal Feuling) Aumento de la presión de aceite Aumento del volumen del conducto de bombeo Elimina la acumulación de aceite y las fugas de gases al cárter Temperaturas más bajas del aceite y el motor Más potencia y par motor en rueda trasera Requiere combinarse con la placa de distribución de alto caudal?Feuling Solo para motores refrigerados por aceite Marca : FEULING OIL PUMP CORP.Referencia del fabricante : 7018Nombre de producto : BombaTipo : AceiteUnidades : Unidad