Los kits de juntas de parte alta del motor incluyen las juntas de culata y base de cilindro y las juntas tóricas de cilindro correctas, así como otras juntas tóricas y retenes específicos de la parte alta del motor necesarios para la reparación completa de la parte alta del motor
Las juntas de culata MLS favorecen una carga de par uniforme a través de la superficie de sellado de la junta, proporcionando menos distorsión de diámetro y mejor sello del aro de pistón para más potencia
Las juntas de culata de 4 tiempos están diseñadas para funcionar en las máquinas de 4 tiempos con máximo rendimiento de hoy en día, utilizan un diseño de acero de múltiples capas con las capas externas grabadas en relieve y recubiertas con un revestimiento de caucho Viton; estas juntas de culata están diseñadas para satisfacer las demandas actuales de los motores de alta potencia y cilindros de alta presión.
Los kits de juntas EST (Extreme Sealing Technology) incluyen junta de culata, junta de base y juntas de balancín de acero inoxidable, cubiertas con un material de goma patentado
El material de la junta de culata permite que el calor se extraiga del anillo de combustión y se disipe uniformemente a través de la superficie de la junta para eliminar los puntos calientes y el fallo de la junta
Fabricado en EE.UU.
Marca : COMETIC
Referencia del fabricante : C9516-032AFM
Espesor : 0,81 mm (0,032")
Estilo : Big Bore
Material : AFM (Aluminum Foam Material)
Nombre de producto : Junta
Tipo : Tapa superior transmisión
Unidades : Pack de 10
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