Los kits de juntas de parte alta del motor incluyen las juntas de culata y base de cilindro y las juntas tóricas de cilindro correctas, así como otras juntas tóricas y retenes específicos de la parte alta del motor necesarios para la reparación completa de la parte alta del motor Las juntas de culata MLS favorecen una carga de par uniforme a través de la superficie de sellado de la junta, proporcionando menos distorsión de diámetro y mejor sello del aro de pistón para más potencia Las juntas de culata de 4 tiempos están diseñadas para funcionar en las máquinas de 4 tiempos con máximo rendimiento de hoy en día, utilizan un diseño de acero de múltiples capas con las capas externas grabadas en relieve y recubiertas con un revestimiento de caucho Viton; estas juntas de culata están diseñadas para satisfacer las demandas actuales de los motores de alta potencia y cilindros de alta presión. Los kits de juntas EST (Extreme Sealing Technology) incluyen junta de culata, junta de base y juntas de balancín de acero inoxidable, cubiertas con un material de goma patentado El material de la junta de culata permite que el calor se extraiga del anillo de combustión y se disipe uniformemente a través de la superficie de la junta para eliminar los puntos calientes y el fallo de la junta Fabricado en EE.UU. No incluye juntas de tapa de culata Marca : COMETICReferencia del fabricante : C7279Dimensiones cilindro : 86,00 mmEstilo : Big BoreMaterial : Grafito, Acero inoxidable, Fibra de aramidaModelo : HondaNombre de producto : Kit juntasTipo : Parte altaUnidades : Kit