Diseño específico para modelos Harley El diseño simple y duradero de 412 lo convierte en una mejora rentable para el rendimiento de la suspensión de la motocicleta Un ajustador de precarga de muelle de cinco posiciones, estilo leva, le permite ajustar fácilmente su conducción Algunos o todos los amortiguadores especificados están homologados para uso en carretera. Consulte el certificado más reciente para un listado actual Todos los amortiguadores están medidos desde el centro de ojal a centro de ojal. Cuando se vayan a instalar amortiguadores en modelos 1986-2015 XL, puede resultar necesario modificar o espaciar la cadena/protección de la correa de transmisión para permitir una separación adecuada Un amortiguador?ligeramente más largo que los de la serie puede alterar levemente el ángulo lanzamiento de horquilla y brindar una manejabilidad un poco más rápida. Un amortiguador ligeramente más corto que el de serie puede alterar ligeramente el ángulo lanzamiento de horquilla y proporcionar una manejabilidad un poco más lenta. Se recomiendan las aplicaciones HD para motos que se utilizan a o cerca de la capacidad de carga máxima del fabricante en más del 50% del tiempo. Antes de comprar o intentar instalar amortiguadores con diferente longitud OEM, confirme que el recorrido total de la suspensión se puede alterar sin ocasionar problemas de separación, tales como, basculante/eje para contacto de escape como así también ca Estándar Ducati GT 750 - 1972-1977 750 S - 1972-1977 GT 860 - 1975-1977 Honda CM 185 T Twinstar - 1979-1980 CM 200 T Twinstar - 1979-1980 VF 500 C V30 Magna - 1984-1986 Kawasaki KZ 750 K - 1976-1980 KZ 750 Twin - 1976-1980 KZ 750 GP - 1976-1980 KZ 750 S LTD - 1976-1980 W 650 - 2000-2001 KZ 250 D CSR - 1980-1982 KZ 250 L CSR - 1980-1982 KZ 305 CSR - 1981-1983 KZ 750 GPZ - 1976-1980 KZ 750 B - 1976-1980 KZ 750 E - 1976-1980 KZ 750 F Ltd - 1976-1980 KZ 750 G Ltd - 1976-1980 KZ 750 H Ltd - 1976-1980 KZ 750 L - 1976-1980 KZ 750 M CSR - 1976-1980 KZ 750 N Spectre - 1976-1980 KZ 750 R GPZ - 1976-1980 ZL 600 B Eliminator - 1986-1987 Suzuki GS 250 - 1981-1982 GS 400 - 1977-1978 GS 550 - 1977-1978 GT 185 Adventurer - 1972-1977 GT 250 Hustler - 1972-1977 GT 380 Sebring - 1972-1977 GT 550 Indy - 1972-1977 GT 500 Titan - 1972-1977 Triumph T140 E - 1972-1983 T140 E TSS - 1973-1983 T140 E TSX - 1973-1983 T140 ES Executive - 1973-198 T140 ES Royal - 1973-1983 T140 EX - 1973-1983 Bonneville T120 - 1970-1972 Bonneville T140 D - 1973-1983 Bonneville T140 E - 1973-1983 Bonneville T140 ES - 1973-1983 Bonneville T140 V - 1973-1983 Yamaha XS 400 2 - 1978-1982 XJ 550 Maxim - 1981-1983 XJ 550 R Seca - 1981-1983 XJ 650 Maxim - 1980-1983 XJ 650 L Turbo Seca - 1982-1983 XJ 650 R Seca - 1982 XS 400 - 1977-1984 XS 400 Maxim - 1977-1983 XS 400 Maxim II - 1980-1983 XS 400 R Seca - 1979-1983 XS 400 S Heritage Special - 1977-1982 XS 400 S Special - 1977-1983 Alta resistencia Honda CB 250 RS - 1980-1984 Yamaha SR 250 Exciter - 1977-1995 SR 250 S Exciter II - 1977-1995 SR 250 T Exciter II - 1977-1995 SR 500 - 1975-1983 Marca : PROGRESSIVE SUSPENSIONReferencia del fabricante : 412-4205CAplicación : Estándar/Heavy-DutyCoeficiente dureza progresiva de muelle : 1,35 kg/mm - 2,15 kg/mm (75,00 lb/in - 120,00 lb/in)Color/acabado : CromadoEstilo de ajuste : AutomáticoLongitud extendido : 318,00 mm (12,50")Material : AceroMétodo de suspensión : Cargado con gas Modelo : 412 Cruiser SeriesNombre de producto : AmortiguadorPosición de botella/depósito : InternoPosición de montaje : TraseraTipo : Monotubo, muelle helicoidal «Coilover»Tipo de muelle : Coeficiente dureza progresiva de muelle simple Unidades : Pareja
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